Прогресс не стоит на месте, и даже автомобильная техника во всю готовиться стать роботизированной. В России полным ходом ведутся мероприятия по подготовке запуска беспилотных КАМАЗов.
Первый российский беспилотный грузовик был презентован еще в 2016 году. Сегодня таких моделей существует уже три: КАМАЗ 5350, КАМАЗ-4308 и ШАТЛ.
Остановимся чуть подробнее на каждом из них.
Беспилотный автомобиль КАМАЗ-5350
– беспилотный грузовик, за основу которого взята модель военной техники. Для разработки беспилотника потребовалось внедрить следующие инновации:
— разработка системы технического обзора;
— возможность дистанционного управления, вызванная необходимостью контролировать работу программной и аппаратной части на большом расстоянии;
— возможность осуществлять движение в автономном режиме;
— защита от несанкционированного доступа. Иными словами, речь идет о кибер-безопасности;
— разработка аварийной системы, предусматривающая экстренное торможение в случае необходимости.
Для того, чтобы испытать работоспособность беспилотника, было организовано проведение испытаний на закрытом полигоне в Ногинске. В ходе испытаний была проведена проверка, насколько хорошо техника распознает другие объекты.
Беспилотный автомобиль модель КАМАЗ 4308
Был презентован в конце лета 2018 года. В ходе испытаний было обнаружено, что техника двигается исключительно по замкнутому кругу. Из-за этой особенности беспилотник получил название «Одиссей». Соответственно, предназначение транспорта будет заключаться именно в челночных перевозках.
Производители говорят, что планируют использовать машину для транспортировки различных деталей по предприятию. К примеру, новый КАМАЗ будет перевозить кабины с одной промышленной площадки на другую.
Для управления транспортом, в технике установлены сети 4G и Wi-fi, а так же канал, предназначенный для аварийной связи. Этот канал будет работать в то время, когда остальные устройства выйдут из строя.
Беспилотные автомобили ШАТЛ
ШАТЛ – это не просто грузовой беспилотник, это электрический автобус. Для такого транспорта характерно наличие электрического двигателя.
ШАТЛ – это сокращенное название электробуса, аббревиатура имеет следующую расшифровку: «Широко Адаптивная Транспортная Логистика».
Кстати, ШАТЛ – это не последняя модель беспилотников от КАМАЗа. Первая версия была продемонстрирована еще 4 года назад в Казани.
ШАТЛ можно назвать беспилотным микроавтобусом, в салоне которого располагаются двенадцать пассажирских мест. Транспорт оснащен четырьмя раздвижными дверьми. Безопасность транспортного средства продумана очень четко, поэтому автобус может передвигаться даже рядом с жилыми домами.
Транспорт питается от аккумулятора, заряда батарее хватит, чтобы проехать 120 километров в городской черте. Заряд батарее длится от 4 до 8 часов, в случае необходимости можно воспользоваться быстрой зарядкой, которая решит проблему за 30 минут. Но для того, чтобы аккумулятор прослужил как можно дольше, рекомендовано использовать классическое зарядное.
